Hoeveel weet u over hub-units met buikspieren?

Op het gebied van de autotechnologie betekent de integratie van het antiblokkeerremsysteem (ABS) in de hubunits een aanzienlijke vooruitgang in het verbeteren van de voertuigveiligheid en -controle. Deze innovatie stroomlijnt de remprestaties en verbetert de rijstabiliteit, vooral tijdens kritieke remscenario’s. Om een ​​optimale functionaliteit en een lange levensduur te garanderen, is het echter absoluut noodzakelijk dat u de specifieke gebruiksrichtlijnen voor deze apparaten begrijpt en naleeft.

Wat isnaafeenheid met ABS

Een naafeenheid met ABS is een auto-naafeenheid die de functie van een antiblokkeerremsysteem (ABS) integreert. De naafeenheid omvat doorgaans een binnenflens, een buitenflens, een rollend lichaam, een ABS-tandkrans en een sensor. Het middelste deel van de binnenflens is voorzien van een asgat en het asgat is voorzien van een spie voor het verbinden van de wielnaaf en het lager. De binnenkant van de buitenflens is verbonden met een rollend lichaam, dat kan worden afgestemd op de binnenflens om een ​​soepele rotatie van de wielnaaf te garanderen. De ABS-tandring bevindt zich meestal aan de binnenkant van de buitenflens en de sensor wordt op de buitenflens geïnstalleerd om de snelheidsverandering van het wiel te detecteren en te voorkomen dat het wiel blokkeert tijdens een noodstop, waardoor de handling en stabiliteit van het wiel behouden blijft. voertuig. Het magnetische staal in de sensor wordt op het roterende lichaam van de tandring geplaatst en de wielsnelheid wordt gecontroleerd door het principe van elektromagnetische inductie. Dit ontwerp van deze naafeenheid verbetert niet alleen de veiligheidsprestaties van het voertuig, maar helpt ook de onderhoudskosten te verlagen en de algehele prestaties van het voertuig te verbeteren.

naafeenheden met abs
naafunitsmetsabs

ABS-markeringen op lagers

Lagers met ABS-sensoren zijn meestal gemarkeerd met speciale markeringen, zodat technici de juiste montagerichting van het lager kunnen bepalen. De voorkant met ABS-lagers is meestal voorzien van een laagje bruine lijm, terwijl de achterkant een gladde metallic kleur heeft. De rol van ABS is om automatisch de grootte van de remkracht te regelen wanneer de auto remt, zodat het wiel niet geblokkeerd is en in een staat van zijwaartse slip verkeert (slippercentage is ongeveer 20%) om ervoor te zorgen dat de hechting tussen het wiel en de grond is maximaal.

Als je die hebtnavraagof aangepaste vereisten met betrekking tot lagers van de naafeenheid, wij zullen u helpen dit op te lossen.

Installatie en oriëntatie

Naafeenheden met ABS zijn ontworpen met een specifieke oriëntatie in gedachten. Controleer vóór installatie de richting van de sensor en het signaalwiel. Een verkeerde uitlijning kan leiden tot onnauwkeurige metingen of systeemstoringen. Zorg ervoor dat er de juiste speling is tussen de ABS-sensor en het signaalwiel. Direct contact kan de sensor beschadigen of de signaaloverdracht verstoren, waardoor de prestaties van het ABS-systeem worden beïnvloed. 

Onderhoud en inspectie

Inspecteer regelmatig dehub-eenheid, inclusief lagers en afdichtingen, op slijtage. Afgedichte compartimenten in de naafeenheden beschermen gevoelige ABS-componenten tegen het binnendringen van water en vuil, wat anders de functionaliteit en betrouwbaarheid van het systeem in gevaar zou kunnen brengen. De prestaties van de sensor zijn rechtstreeks van invloed op het reactievermogen van het ABS-systeem. Controleer de sensor regelmatig om er zeker van te zijn dat deze gevoelig en responsief blijft. Houd de ABS-sensor en het signaalwiel schoon om signaalinterferentie veroorzaakt door ophoping van stof of olie te voorkomen. Regelmatig reinigen en smeren van bewegende delen is cruciaal voor een soepele werking. 

Problemen oplossen

Regelmatige activering van het ABS-waarschuwingslampje is een mogelijke indicator voor problemen met de ABS-componenten van de naafeenheid. Onmiddellijke diagnostische controles zijn nodig om problemen met de sensor, bedrading of integriteit van de eenheid aan te pakken. Het repareren van ABS-gerelateerde storingen vereist expertise. Probeer niet zelf de naafeenheid te demonteren, aangezien dit de kwetsbare onderdelen kan beschadigen of de uitlijning van de sensor kan verstoren. Professionele monteurs zijn het best uitgerust om dergelijke problemen aan te pakken. 

Het begrijpen en implementeren van deze richtlijnen voor hubunits met ABS is van cruciaal belang om de levensduur en effectiviteit van het systeem te garanderen. Een juiste installatie, regelmatig onderhoud en tijdige probleemoplossing zijn de hoekstenen van het handhaven van hoge prestatie- en veiligheidsnormen.

TP wordt ondersteund door een toegewijd team van expertsprofessionele dienstenafgestemd op de behoeften van onze klanten. Wij zijn gespecialiseerd in het leveren van naafunits van superieure kwaliteit uitgerust met ABS-technologie, waardoor we ervoor zorgen dat onze producten voldoen aan de hoogste normen op het gebied van veiligheid en betrouwbaarheid.

Krijgen offertenu!


Posttijd: 16 augustus 2024