Leave Your Message
Spanlager en poelie

Professionele riemspannerlagers en -poelies

Nauwkeurige spanningsregeling voor motoraandrijfsystemen.

Productcategorieën
Uitgelichte producten

Fabrikant van riemspannerpoelies en lagers

Trans Power (TP) produceert riemspanners, spanrollen, looprollen en distributieriemspanners voor zowel distributieriemsystemen als multiriemsystemen. Ons productportfolio omvat personenauto's, lichte bedrijfswagens en middelzware en zware vrachtwagens. Complete poelie-assemblages en vervangende poelielagers zijn beschikbaar voor een breed scala aan toepassingen.

Onze spanrollen zijn ontworpen voor gebruik onder continue riembelasting, hoge rotatiesnelheden en verhoogde motortemperaturen, en garanderen betrouwbare prestaties, een soepele werking en een lange levensduur. Precisielagers, duurzame afdichtingen en een nauwkeurige uitlijning van de poelies dragen bij aan minder geluidsoverlast, minimale riemslijtage en een constante riemspanning gedurende de gehele onderhoudsinterval.

De gebruikelijke minimale bestelhoeveelheid (MOQ) varieert van 50 tot 200 stuks per artikel. Onze producten worden vervaardigd in China en Thailand onder gecertificeerde kwaliteitsmanagementsystemen en geëxporteerd naar klanten in meer dan 50 landen wereldwijd.

Stuur uw aanvraaglijst voor spanrollen →

Distributie- en accessoireriem

Beide aandrijvingen komen van één leverancier: distributieriemspanners en spanrollen, plus V-riemspanners en V-riemspanners voor de accessoire-aandrijving.

VKM-kruisverwijzing

Onze catalogus is geïndexeerd op basis van VKM-nummering, de methode die de meeste Europese kopers van aftermarket-onderdelen gebruiken. Ook INA-, Gates- en OE-nummers worden meegenomen in de zoekopdracht.

Uitloop gecontroleerd

De concentriciteit en slingering van de poelie moeten aan de specificaties voldoen, omdat een poelie die niet recht loopt de riem beschadigt voordat het lager versleten is.

Minimale bestelhoeveelheid vanaf 50 stuks

Volgens de referentie. Spanners vormen een productlijn met een breed toepassingsgebied – veel toepassingen, bescheiden aantallen per stuk.

Sterke interesse in Lada / GOS

21126-1006238 voor Lada Granta en Vesta is een van onze bestverkopende artikelen. Als u onderdelen levert aan de CIS-aftermarket, vraag dan naar de volledige Lada-lijst.

OEM/ODM & monsters

Niet-standaard ontwerpen volgens uw tekening, private label-verpakkingen en monsters voor testdoeleinden vóór de massaproductie.

Kruisverwijzing voor spanrol en lager

Voor veel toepassingen is kruisverwijzingsinformatie beschikbaar, waaronder OE-nummers en belangrijke aftermarket-referenties zoals VKM, INA en Gates. Stuur ons uw referentienummer en wij helpen u het bijbehorende TP-product te vinden. Referenties worden uitsluitend ter identificatie verstrekt.

Onderdeelnr. OE / Kruisverwijzing Sollicitatie MOQ Navraag
Spanrollen voor de distributieriem
24410-02100
Hyundai/Kia 50–200 stuks Informeer
5751-A2
5751.A2
Citroën, Peugeot 50–200 stuks Informeer
21126-1006238
21126-1006238-00
Lada Granta, Lada Vesta 50–200 stuks Informeer
VKM11000
T41079, 531 0063 10
Audi, VW, Skoda, Seat 50–200 stuks Informeer
VKM71100
13505-64011 / -64012 / -64020 / -64021 / -64022
Toyota 50–200 stuks Informeer
VKM16220
30638278, 30677134, 30731774, 31316658, 31316999, 31339542, 8658339
Volvo, Honda 50–200 stuks Informeer
VKM15402
T43053, GT353.18, 531 0273 30
Opel, Vauxhall, Daewoo, Chevrolet, Holden 50–200 stuks Informeer
VKM13100
Peugeot 50–200 stuks Informeer
VKM73201
Honda 50–200 stuks Informeer
13505-15050
13505-15050
Toyota 50–200 stuks Informeer
Spanrol & Ombuigings-/geleidingspoelies
VKM82302
1307754A00
Nissan 50–200 stuks Informeer
F4PZ8678B-A
F4PZ-8678-BA
Ford 50–200 stuks Informeer
V-geribbelde en accessoire riemspanners
VKM33013
T38231, 531 0148 10, GA358.56
Renault, Peugeot, Fiat, Citroën 50–200 stuks Informeer
VKM33019
5751.61, 96362074, 9636207480
Citroën, Renault, Peugeot, Fiat 50–200 stuks Informeer
VKM33034
Peugeot, Fiat, Citroën 50–200 stuks Informeer
VKM34700
1420513, 6C1Q 6A228 AB
Ford, Citroën, Fiat, Peugeot 50–200 stuks Informeer
VKM36026
Renault 50–200 stuks Informeer
VKM-60013-A
Vraag naar de aanmeldingslijst. 50–200 stuks Informeer
Distributieriemsets
55516740
55516740
Fiat / GM 50–200 stuks Informeer

De minimale bestelhoeveelheid (MOQ) varieert per product en verpakking. De vermelde referentienummers dienen uitsluitend ter identificatie — TP is een onafhankelijke fabrikant en is niet gelieerd aan de genoemde merken.

Spanrol, lager, looprol of geleidingspoelie?

Van spanrollen en looprollen tot poelielagers en complete aandrijfsystemen: TP biedt een uitgebreid assortiment riemaandrijvingscomponenten voor personenauto's en bedrijfsvoertuigen. Eén leverancier, meerdere productoplossingen, waardoor u uw inkoop kunt vereenvoudigen en uw voorraadbeheer efficiënter kunt maken.

Spanrol Een katrol op een geveerde of verstelbare arm die de riem op de juiste spanning houdt terwijl deze uitrekt. Het onderdeel dat de spanning daadwerkelijk instelt.
Spanlager / Poelielager Het kale lager in een spanrol- of looprolconstructie — een poelielager op zich, zonder de poelie. Wordt apart verkocht wanneer de behuizing en de arm hergebruikt worden, wat gebruikelijk is in de aftermarket van de GOS-landen en het Midden-Oosten.
Spanrol Een vrijlopende poelie die de riem om een ​​obstakel heen leidt. Hij zorgt niet voor spanning, maar geleidt de riem alleen.
Doorbuiging / geleidingspoelie Dezelfde functie als een spanrol, maar dan aan de kant van de distributieriem. Zorgt ervoor dat de riem over lange afstanden tegen de tandwielen blijft liggen.
Distributieriemspanner De spanrol wordt meegeleverd in een distributieriemset, samen met de riem en soms de waterpomp.
V-geribbelde riemspanner Voor de aandrijving van de accessoires — dynamo, airco-compressor, stuurbekrachtiging. Andere inschakelduur dan aan de distributiezijde.

Distributieriem versus accessoireriem

Distributieriemaandrijving Accessoire / V-geribbelde aandrijving
Wat het aandrijft Nokkenas(sen) vanaf de krukas — de motortiming is ervan afhankelijk Dynamo, airco-compressor, stuurbekrachtiging, waterpomp
Riemtype getande distributieriem V-geribbeld (slangvormig) of V-riem
Gevolg van falen De riem springt over of breekt - dit beschadigt vaak de motor. Accessoires werken niet meer; de auto is nog wel rijdbaar, maar niet voor lang.
Vervangingsinterval Vaste onderhoudsinterval, meestal voor de riem en soms voor de waterpomp. Vervangen bij lawaai of wanneer de riem wordt vervangen.
Onderdelen die wij maken Spanrollen, ombuigings-/geleidingsrollen, complete sets V-rib- en V-riemspanners, looprollen

Onderdelen aan de distributiezijde zijn de meest waardevolle productlijn, omdat een storing catastrofaal is en vervanging gepland staat — zie Waarom distributieriemsets een belangrijke kans vormen voor de aftermarket in 2026.

Symptomen en wat we kunnen beheersen

Een riemspanner begeeft het zelden geruisloos; hij geeft het eerst aan, meestal door de riem te beschadigen. De twee belangrijkste factoren die bepalen of hij een rieminterval meegaat, zijn het smeermiddel en hoe nauwkeurig de poelie loopt.

Symptomen van een defecte spanner

Een piepend of tjilpend geluid uit het riemgebied. Meestal is het het spanlager, niet de riem. Als het verandert met het motortoerental in plaats van met de rijsnelheid, dan is het een onderdeel van de riemaandrijving.
Een gerommel of gegrom dat toeneemt met het toerental. Het lagervet is afgebroken. Bij de accessoire-aandrijving wordt dit vaak aangezien voor een lager van de dynamo.
Rafelen aan de rand van de riem Een riemschijf die niet meer recht staat, ofwel verkeerd uitgelijnd is. Als je de riem vervangt zonder de riemschijf, zal de nieuwe riem op dezelfde manier rafelen.
Zichtbare trillingen van de katrol Lagerspeling. Wat de distributie betreft, is dit cruciaal: een vastgelopen of wiebelende spanrol kan de riem eraf laten springen.
Bandstof of zwart buskruit De riem wordt afgesleten door een versleten, ruw of verkeerd uitgelijnd poelieoppervlak.

Wat wij specificeren

Specificaties voor smeervetAfgestemd op de temperatuur onder de motorkap. Het afbreken van het smeervet is het onderliggende falingsmechanisme bij elke spanrol.
Concentriciteit en rondloop van het vlakVoldoet aan de specificaties zodat de riem recht blijft lopen. Dit is het verschil tussen een spanrol die een rieminterval meegaat en een spanrol die riemen verslindt.
AfdichtenHoudt opspattend water, stof en olienevel buiten de inlaatopeningen op een onbeschermde positie aan de voorkant van de motor.
KatrolmateriaalStaal of versterkt polymeer, passend bij het originele ontwerp — het contactprofiel van de riem is net zo belangrijk als de sterkte.
Hitte- en stressbestendigheidMaterialen en warmtebehandeling gespecificeerd voor continu gebruik naast de motor.
OE-uitwisselingDe afmetingen zijn uitwisselbaar met de genoemde VKM-, INA-, Gates-stijl- en OE-nummers.
BatchconsistentieGecontroleerde procescapaciteit zodat de tiende container overeenkomt met de eerste.
Eerst de monstersTest de uitloop en ruis op de testbank voordat u een nieuwe referentie in bulk gebruikt.

Voertuigverzekering

Ons assortiment spanrollen omvat een breed scala aan toepassingen voor toonaangevende Europese, Japanse, Koreaanse en Amerikaanse automerken, waaronder Renault, Peugeot, Citroën, Fiat, Volkswagen Group, Ford, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Kia en vele andere.

We hebben ook de spanrol voor de Lada Granta en Vesta (21126-1006238) op voorraad, een van onze meest verkochte artikelen. Naast populaire wereldwijde toepassingen biedt TP ook geselecteerde artikelen voor regionale markten, waaronder automerken uit de GOS-landen. Neem contact met ons op voor volledige informatie over ons assortiment of voor ondersteuning bij het vinden van de juiste OE-onderdelen.

Spanners zoeken op voertuigmerk:
Toyota · Honda · Nissan · Ford · VW · Audi · Renault · Peugeot · Citroen · Fiat · Opel · Chevrolet · Volvo · Hyundai · Oké. · Daewoo · Alle merken

Gerelateerde productreeksen:
Reserveonderdelen · Koppelingsdruklagers · Wiellagers en -kits · Vrachtwagenlagers en naafunits

Productie en kwaliteit

TP riemspannerrol productielijn

Katrollen en spanners: een van de kernproductlijnen van TP.

Poelies en spanrollen vormen al sinds de oprichting van TP een van de kernproductlijnen van het bedrijf. Ons productportfolio omvat riemspanners, spanrollen, looprollen, geleidingspoelies en bijbehorende lagerconstructies voor personenauto's, lichte bedrijfswagens en middelzware en zware vrachtwagens.

De productie vindt plaats in onze fabriek in Zhejiang, China, en in onze fabriek in Thailand, die in 2023 is opgericht. Een logistiek centrum van 2.500 m² in Shanghai heeft een voorraad van veelverkopende artikelen om een ​​efficiënte orderafhandeling en wereldwijde levering te garanderen.

Waar mogelijk worden OE- en aftermarket-referentienummers vermeld om klanten te helpen equivalente toepassingen te identificeren. Referenties kunnen grote aftermarketmerken zoals SKF, NSK, FAG en Timken omvatten, uitsluitend ter identificatie, zodat TP-producten eenvoudig kunnen worden gekoppeld aan de onderdelen die al in uw voorraad aanwezig zijn.

Fabrieken in China en Thailand → · Over Trans Power →

1999
Opgericht, alleen lagers
4
Onderdelenfamilies voor riemaandrijvingen
2
Planten — China en Thailand
50+
Landen die worden bediend
50–200
Minimale bestelhoeveelheid (MOQ) per referentie
2.500 m²
Logistiek centrum van Shanghai

Certificeringen

TP-poelies en -spanners worden geproduceerd volgens de ISO 9001- en IATF 16949-kwaliteitsnormen, met verificatie door een derde partij, Intertek. Kopieën van de certificaten voor uw markt zijn op aanvraag beschikbaar.

TP riemspanner ISO 9001-certificaat
ISO 9001
TP-riemspanner IATF 16949-certificaat
IATF 16949
TP-riemspanner INTERTEK-certificaat
INTERTEK

Toepassingen

Elke motor met riemaandrijving heeft minstens één spanrol, en de meeste hebben er twee of drie tussen de distributie- en accessoire-aandrijvingen. Omdat onderdelen aan de distributiezijde volgens een vast schema worden vervangen in plaats van pas bij een defect, is dit een van de meest voorspelbare productlijnen die een distributeur op voorraad kan hebben.

TP-riemspannerrol voor personenauto's
Personenwagen
TP-riemspannerrol voor bedrijfsvoertuigen
Bedrijfsvoertuig
TP-riemspanner voor pick-up trucks
Ophalen
TP-riemspannerrol voor vrachtwagens
Vrachtwagen
TP-riemspannerrol voor bussen
Bus
TP-riemspannerrol voor landbouwvoertuigen
Landbouwvoertuig

Veelgestelde vragen over riemspanners

Wat is het verschil tussen een spanrol en een looprol?
Een spanrol zit op een geveerde of verstelbare arm en regelt de riemspanning. Een looprol is vast en zorgt er alleen voor dat de riem om een ​​obstakel heen loopt. Aan de distributiezijde wordt een looprol meestal een ombuigings- of geleidingspoelie genoemd. Ze lijken op elkaar, maar zijn niet uitwisselbaar. Controleer vóór het bestellen of de bevestiging een veer of verstelmechanisme heeft.
Kan ik alleen het spanlager kopen in plaats van de hele poelie?
Ja, voor de referenties waarbij het lager een vervangbaar onderdeel is. Dit is een gangbare praktijk in de aftermarket van de GOS-landen en het Midden-Oosten, waar de behuizing en de arm hergebruikt worden. Laat ons weten of u het losse lager of de complete poelie-assemblage wilt – vermeld in beide gevallen het OE-nummer.
Hoe klinkt een defecte riemspanner?
Een piepend, tjilpend, rommelend of grommend geluid uit de buurt van de riem dat verandert met het motortoerental in plaats van de rijsnelheid. Als het geluid wel met de rijsnelheid verandert, controleer dan een wiellager. Bij de accessoire-aandrijving wordt een defect spanlager vaak aangezien voor een defect dynamo-lager.
Waarom rafelde mijn nieuwe riem al na korte tijd?
Vrijwel altijd is het een poelie die niet goed uitgelijnd is. De riem is het symptoom, niet de oorzaak. Het vervangen van een distributieriem of accessoireriem zonder de spanrol en looprollen te controleren, betekent dat de nieuwe riem op dezelfde manier kapot gaat. Daarom worden riemen en spanrollen steeds vaker als complete sets verkocht.
Levert u complete distributieriemsets?
Ja. Kits combineren de riem met de spanrol en, in sommige gevallen, de omkeerrollen en de waterpomp. Kits vormen een groeiend segment van deze markt omdat ze het giswerk voor de werkplaats wegnemen en het aantal retourzendingen verminderen.
Kunt u een VKM-, INA- of Gates-nummer matchen?
Ja. Onze catalogus is geïndexeerd op basis van VKM-nummering met INA-, Gates- en OE-kruisverwijzingen. Stuur ons het nummer dat u heeft; als u alleen het voertuig heeft, geef ons dan het merk, model, bouwjaar en motorcode – de motorcode is voor dit onderdeel belangrijker dan voor de meeste andere onderdelen.
Voert u Lada- en andere CIS-toepassingen uit?
Ja. 21126-1006238 voor Lada Granta en Vesta is een van onze meest verkochte referenties voor spanrollen. De volledige lijst met Lada- en GAZ-onderdelen staat niet op de website – vraag ernaar en we sturen hem u toe.
Wat is uw minimale bestelhoeveelheid (MOQ) voor spanrollen?
50-200 stuks per artikel, afhankelijk van het onderdeel en de verpakking. Spanners vormen een productlijn die breed wordt aangeboden, dus de meeste distributeurs nemen veel artikelen in bescheiden hoeveelheden af ​​in plaats van grote aantallen in een paar artikelen.

Stuur ons uw lijst met spanners.

Stuur ons een OE- of aftermarket-referentienummer en wij helpen u het equivalente TP-product te vinden. Ons team reageert doorgaans binnen één werkdag met het bijbehorende referentienummer, de minimale bestelhoeveelheid (MOQ), de levertijd en een offerte.
Wij kunnen ook losse, vervangende lagerbussen voor de poelies leveren wanneer geen complete poelie-assemblages nodig zijn.

Vraag een offerte aan info@tp-sh.com