Sferische rollagers
Sferische rollagers
Productbeschrijving
Bolvormige rollagers zijn de ultieme dragende oplossing voor zware industriële omgevingen. Dankzij hun unieke ontwerp met dubbele rij rollen en een bolvormige buitenring kunnen de lagers zichzelf uitlijnen en automatisch hoekfouten compenseren die worden veroorzaakt door asdoorbuiging en verkeerde uitlijning.
Brede toepasbaarheid
Bolvormige rollagers worden veelvuldig toegepast in de machinebouw en vormen een belangrijk onderdeel van apparatuur in sectoren als staalproductie, mijnbouw, papierfabricage, scheepsbouw, textielproductie, steenkoolverwerking en energieopwekking.
Kenmerken van veelvoorkomende kooitypen voor bolvormige rollagers
Robuuste constructie: heeft een stevige metalen buitenbehuizing voor een veilige, lekvrije perspassing in het motorblok of distributiedeksel.
Geavanceerde afdichtingslip: maakt gebruik van hoogwaardige elastomeren (NBR, FKM/Viton®, VMQ, ACM) die zijn ontworpen voor uitzonderlijke flexibiliteit en nauwkeurige afdichting tegen de krukas.
Spanringveer: Bevat een corrosiebestendige, opgerolde spanringveer om een constante radiale druk op de afdichtingslip te handhaven. Dit zorgt voor optimaal contact en compenseert lichte slijtage of asafwijking.
Geïntegreerde stoflip (vaak bij voorste afdichtingen): Veel TP-SH voorste krukasafdichtingen zijn voorzien van een extra buitenste stoflip voor superieure bescherming tegen schurende verontreinigingen, waardoor de levensduur van de afdichting aanzienlijk wordt verlengd.
Premium materiaalkeuze: TP-SH-afdichtingen worden vervaardigd uit zorgvuldig geselecteerde materialen.
Toepassingen:
| Typen | Functies | |||||||
| CC | Het bestaat uit twee geperste stalen kooien, een flensloze binnenring en een geleidingsring gecentreerd op de binnenring. Het maakt gebruik van symmetrische bolvormige rollen, die een hoger draagvermogen en een langere levensduur bieden in vergelijking met CA. | |||||||
| CA | Het bestaat uit een uit één stuk vervaardigde messing kooi, een binnenring met aan beide zijden een flens en een geleidering gecentreerd op de binnenring. Het heeft een hogere maximumsnelheid en een relatief laag geluidsniveau. | |||||||
| MB | Het bestaat uit twee machinaal bewerkte messing kooidelen, een binnenring met aan beide zijden een flens en een geleidering gecentreerd op de binnenring. De prestaties zijn vergelijkbaar met die van CA, met een lagere belastbaarheid. | |||||||
| E | Het nieuwste ontwerp maakt gebruik van symmetrische bolvormige rollen, twee geperste stalen kooien, een flensloze binnenring en een geleiderail gecentreerd op de kooien. De geleiderail rond de buitenring verbetert de smering aan de rolzijde door wrijving te verminderen, de rol in het onbelaste gebied te geleiden en de rol in het belaste gebied te helpen. Tegelijkertijd wordt de rol langer, waardoor het draagvermogen aanzienlijk toeneemt. Doorgaans kan het draagvermogen met 20% tot 35% worden verhoogd. | |||||||
